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    鋼鐵電商應該帶著"四業融合"的理念去研究鋼鐵業的發展
     
    鋼鐵電商應該帶著"四業融合"的理念去研究鋼鐵業的發展
    發布者:寶濤物資   閱讀:1545
     

    吹氧管  受發展階段、發展理念和體制機制等多種因素影響,我國傳統制造業產能普遍過剩。壯士斷腕、主動化解,成為江蘇產業結構調整的重點。經省委常委會審議,省政府近日出臺化解產能過剩矛盾的實施意見。

    最近10年我國出現三輪較嚴重的產能過剩,前兩輪分別是1996-1999年、2005年前后,本輪是在第二輪過剩沒有徹底消除的情況下,又面臨國際金融危機影響,市場需求急劇萎縮,致使過剩再次凸顯。吹氧管

    被劃入工信部跟蹤名單的鋼鐵電商,包括寶鋼、首鋼等鋼鐵生產企業建立的企業級鋼鐵電子商務,上述鋼鐵電商交易方式、商業模式、品種、規模等不盡相同。董寶青稱,“發展的路徑不一樣?赡2014年以后,只需跟蹤10家平臺。隨著行業的不斷發展,我們將找到成熟的商業模式,資源也會慢慢集中到"戰國七雄"手里。未來這些平臺的競爭就是體系對體系的競爭,或者生態圈對生態圈的競爭!贝笛豕

    “現在最有競爭力的就是鋼鐵物流,這是前提和關鍵。所以,誰率先突破物流體系問題,誰的交易量才能提升!睂τ阡撹F電商行業的趨勢和走向,董寶青認為,“現在實際上是四業融合,即流通業、制造業、服務業、金融業已經開始走向融合,而且是深度融合。如今已經很難說它是流通業,是制造業,還是服務業,或者金融業,實際上,融合以后,這些就一體化了,吹氧管

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