兩拓定調三季度漲價20%,協議價現貨價“倒掛”
國際礦商今年三季度協議礦的報價已經出爐。據悉,目前國內鋼企已開始收到國際礦商的報價。但不同來源的消息顯示,目前國內鋼企接到的報價并不完全一致,不過基本都是在二季度協議價格基礎上提升20%左右。這使得協議價格創下歷史新高,并且可能高于三季度現貨價。
昨日有消息稱,國內某大型鋼企已收到兩拓通知函,三季度鐵礦石協議價上浮23%,達到約150美元一噸。而另有消息稱,有鋼企收到力拓的通知,三季度協議礦定價為離岸價147美元一噸,和二季度相比漲幅為19.5%?紤]到目前150美元一噸的現貨價,三季度協議價再加上每噸13美元左右的海運價格,已經使得協議價和現貨價之間出現“倒掛”現象。
據申銀萬國鋼鐵行業分析師趙湘鄂的測算,依據這樣的漲幅,國內噸鋼成本將上浮300-450元。其表示,二季度鋼企已經沒有盈利空間,三季度的漲價將使得國內鋼企出現普遍虧損狀態。如鋼價維持目前水平,國內鋼企噸鋼虧損將在300-450元。而就在此前不久,寶鋼董事長徐樂江也曾表示“三季度是最難過的時候”。即使如此,鋼企也未必會違約直接從現貨市場拿貨。
徐樂江曾明確表態,即便協議價高于現貨價,像寶鋼這樣的大型鋼企也不會放棄協議礦而依靠現貨市場進貨。這當中一方面受到供給規模的限制;另一方面,鋼企也必須考慮違約成本的問題。如鋼企因短期利益違約,在現貨價格再度上漲之后將面臨國際礦商“斷貨”、提價的種種反彈。這一幕,在年初曾上演。